Top articles

• Bienvenue sur www.dethomaso.fr

  15 décembre 2015

  Grâce à la coopération avec la société Pininfarina, les cabriolets Peugeot ont toujours marqué leur époque. Cette catégorie élitiste leur a ainsi permis d'intégrer le cercle très fermé des véhicules de collection de prestige. Cependant, délaissant malheureusement...

• Notions/Richesse d'un mélange carburant

  20 février 2015

  1.1-Notion de richesse d'un mélange carburant L'augmentation du prix du pétrole dans un premier temps, puis les normes anti-pollution de plus en plus strictes, ont poussé les constructeurs à se tourner vers des technologies plus précises dans le contrôle...

• Méthodes et couples de serrage/Couples de serrage

  20 novembre 2014

  12.2-Couples de serrage A : Couples de serrage de boulons simples B : Couples de serrage des éléments du moteur XU essence injection C : Alliages utilisés A - Couples de serrage de boulons simples Les couples donnés dans le tableau ci dessous correspondent...

• Références composants/Caractéristiques injecteurs BOSCH

  28 décembre 2014

  7.4.b-Caractéristiques injecteurs Bosch Caractéristiques Injecteurs BOSCH Les valeurs surlignées correspondent aux injecteurs équipant les 205 XU injection. Référence Débit (cc/min) Pression (bars) Impédance (ohms) Couleur 0 280 150 001 265 3 0 280 150...

• Fiche pratique moteur/Vérification et réglage jeux aux soupapes

  03 décembre 2014

  11.12-Vérification et réglage jeux aux soupapes A : Présentation B : Vérifications rampe de graissage AAC C : Vérifications jeux aux soupapes D : Réglages des jeux aux soupapes E : Tableau d'aide aux mesures et choix de grains F : Références des grains...

• Identification/Boites de vitesse associées aux moteurs XU type J de 205

  05 décembre 2014

  10.3- Boites de vitesse associées aux moteurs XU type J de 205 Trois modèles de boites de vitesse, déclinées en plusieurs versions, ont été proposés pour équiper les moteurs XU des 205 injection multipoint. BOITE MANUELLE BOITE AUTOMATIQUE BE1/5 BE3/5...

• Fiche pratique moteur/Vérification et calage courroie de distribution

  02 décembre 2014

  11.21-Vérification et calage courroie de distribution A : Présentation B : Particularités du montage C : Vérification calage courroie de distribution D : Remplacement courroie de distribution E : Document d'atelier Les références des joints non précisées...

• Mesures et vérifications électriques/Vérifications électriques des composants du systeme d'allumage avant 12/89

  19 janvier 2015

  6.4-Vérifications électriques du système d'allumage avant 12/89 Le signal du compte-tours est pris sur la borne (-) de la bobine d'allumage. Sa lecture peut donner une indication d'un mauvais fonctionnement de l'allumage. Toutefois, il est possible que...

• Réglages et vérifications/Réglage de l'allumeur

  01 février 2015

  5.3-Réglage de l'allumeur La combustion d'un mélange n'est pas instantanée, il convient de l’enflammer "en avance" pour que l'explosion se produise au moment désiré, soit au moment du PMH (environ). L'avance à l'allumage est caractérisée par 3 points:...

• Allumeurs

  14 janvier 2015

  Allumeurs BOSCH Lx2-Jetronic A : XU5J / A / 1 avant décembre 89 A 237 041 026 14 0 237 009 031 0 237 009 040 0 237 009 047 0 237 009 062 0 237 009 063 0 237 009 075 0 237 009 076 B : XU5J / A / 1 à partir de décembre 89 0 237 009 084 0 237 009 085 0 237...

• Fiche pratique moteur/Aide au choix du thermocontact de radiateur

  04 décembre 2014

  11.04-Aide au choix du thermocontact de radiateur A : Présentation B : Localisation de la sonde thermocontact de radiateur C : Type de connectique D : Références thermocontact E : Schémas électriques de commande Les références des joints non précisées...

• Descriptif/Commande d'accélérateur

  17 février 2015

  2.1-La commande d'accélérateur La pédale d’accélérateur actionne manuellement le papillon grâce à un câble. Ce papillon est placé dans le conduit d'air d'admission juste avant la tubulure d'admission régulant ainsi le débit d'air rentrant. Cet élément...

• Fiche pratique injection/Démontage du boitier papillon

  08 décembre 2014

  9.13-Demontage du boitier papillon A : Présentation B : Particularités des boitier papillon des moteurs XU injection C : Préparation avant dépose D : Remplacement du boitier papillon E : Points particuliers à vérifier F : Purge du liquide de refroidissement...

• Fiche pratique moteur/Localisation des sondes d'indication

  04 décembre 2014

  11.02-Localisation des sondes d'indication des 205GTi Vous trouverez, sur cette page, la localisation des différentes sondes d'indication des 205 GTi. Malgré les différents compteurs équipant le 205 GTi & dérivées tout au long de sa carrière (voir Indicateurs...

• Identification/Types mine 205

  05 décembre 2014

  Phase 1 France Phase 1 Espagne Phase 2 Type Mine Finition AM Moteur Plaque Moteur Cyl. Cv DIN Boite Rapport 20AA82 GRDT / DTurbo / Sacré Numéro TD 91 à 96 XUD7T A8A 1769 78 BE3 5 20AA91 GLD 88 à 92 XUD7 A9A/161A 1769 60 BE1/BE3 4 20AA92 GLD / GRD / SRD...

• Olivier THOMAS

  20 novembre 2010

  Auteur et créateur de ce site, je mets à disposition ce cahier technique représentant le fruit de mes recherches effectuées à travers le net, les documentations constructeurs, mais aussi grâce aux retours d'informations des membres des clubs liés à la...

• Fiche pratique injection/Montage atténuateur bruit pompe carburant moteur XU5J

  10 décembre 2014

  9.10-Montage atténuateur bruit pompe carburant moteur XU5J (180A) Source: Christophe D. En raison du montage d'une pompe type AMFG, l'injection LE2Jetronic des moteurs XU5J 180A pouvait recevoir un atténuateur de bruit de la pompe carburant en phase ralenti...

• Identification/Complément de version au type mine 205 GTi & dérivées

  05 décembre 2014

  COMPLÉMENT DE VERSION AU TYPE MINE 205 GTi & DÉRIVÉES Un complément au code VIN peut être indiqué sous la forme d'une version rajoutée sur la plaque constructeur. Ceci permet de spécifier un moteur différent de celui lié au type mine (VDS) initial. Généralement,...

• Fiche pratique injection/Remplacement TAA et sonde T° moteur

  18 décembre 2014

  9.2-Remplacement du Tiroir Additionnel d'Air et de la sonde de T° moteur Le Tiroir d'Air Additionnel et la sonde de température moteur, appelée souvent CTN, se trouvent à proximité de la sortie du liquide de refroidissement du bloc moteur. C'est à dire...

• Identification/205 GR export Allemagne équipée XU9J1

  05 décembre 2014

  205 GR export Allemagne équipée XU9J1 A noter la prise de mesure en amont du catalyseur des gaz d'échappement disponible devant le maître cylindre propre aux véhicules d'exportation visible sur la première photo. Code VIN : VF320ADF423250839 Moteur: XUJ91...

• Notions/Caractéristiques d'un moteur

  19 février 2015

  1.3-Caractéristiques d'un moteur A : Cylindrée unitaire (V) B : Cylindrée totale (Vt) C : Rapport volumétrique (ρ) D : Taux de compression (Tx) E : Couple moteur (C) F : Puissance moteur (P) G : Récapitulatif notions de base H : Cycle à 4 temps I : Epure...

• Identification/Identifier sa 205GTi

  06 décembre 2014

  10.1-Identifier sa 205 GTi A : Numéro VIN WMI VDS Tableau des codes "type mine" issus du VDS VIS Récapitulatif numéro VIN B : Duplicata C : Complément de version D : Véhicules d'exportation E : Code ensemble mécanique Identification moteur Identification...

• Identification/Exemples versions moteurs GTi & dérivées

  05 décembre 2014

  EXEMPLES VERSIONS MOTEURS GTi & DÉRIVÉES En fonction de la version de votre 205GTi/CTi, voici des exemples de versions moteur qui pourront vous aider dans votre recherche: 1580cc 105cv / LE2-Jetronic Modèle Année Moteur Type mine Type moteur Version moteur...

• Fiche pratique injection/Contacteur boitier papillon

  14 décembre 2014

  9.6-Contacteur boitier papillon Le contacteur papillon peut être réparé assez facilement en cas de défaillance électrique. Une fois déposé du boitier papillon, il suffit de l'ouvrir en décollant son couvercle. Vérifier les soudures dans un premier temps,...

• Fiche pratique injection/Remplacement injecteurs et régulateur

  10 décembre 2014

  9.11-Remplacement injecteurs et régulateurs -ATTENTION- Les vapeurs d'essence sont explosives. Ne pas projeter d'essence sur les systèmes électriques et d'allumage. A la fin des travaux, la vérification de l'étanchéité des éléments remontés est obligatoire....