7.2-Références composants de l'allumage

A : Allumeur
B : Capsule d'allumeur
C : Tête de distribution d'allumeur
D : Bobine Haute Tension avant 12/89
E : Bobine Haute Tension à partir de 12/89
F : Module amplificateur d'allumage
G : Bougie

A - Allumeur

Réf. :

1.6 jusqu'à 12/89

XU5J avant n° de série 5 520 364 ....................... BOSCH - A 237 041 026 14
XU5J .......................................................................... BOSCH - 0 237 009 031 (a)
XU5J .......................................................................... BOSCH - 0 237 009 040 (b)
XU5J après n° de série 5 520 363 ...................... BOSCH - 0 237 009 047
XU5J1 Pulsair jusqu'à 12/89 ................................ BOSCH - 0 237 009 062 (h)
XU5JA jusqu'à 12/89 .............................................. BOSCH - 0 237 009 063 (c)
XU5J1 Pulsair jusqu'à 12/89 ................................ BOSCH - 0 237 009 075 (i)
XU5JA jusqu'à 12/89 ................................................BOSCH - 0 237 009 076 (d)

1.6 à partir de 12/89

XU5J1 Pulsair à partir de 12/89 ........................... BOSCH - 0 237 009 084
XU5JA à partir de 12/89 ......................................... BOSCH - 0 237 009 085
XU5JAK à partir de courant 91 ................................ BOSCH - 0 237 009 086

1.9

XU9JA ....................................................................... BOSCH - 0 237 009 066
XU9J1 ....................................................................... BOSCH - 0 237 009 051 (e)
XU9J1 ....................................................................... BOSCH - 0 237 009 074 (f)
XU9J1 ....................................................................... DUCELLIER 2525678B (g)

(a) et (b) = interchangeable, même référence Peugeot
(c) et (d) = interchangeable, même référence Peugeot
(e) (f) et (g) = interchangeable, même référence Peugeot

(h) et (i) = interchangeable, même référence Peugeot

Joint: torique 36.5mm

Pour connaitre les détails et courbes d'avance des allumeurs, voir Liste des différents allumeurs BOSCH

Lien vers catalogue Peugeot by Prép'Parts

B - Capsule d'allumeur

La référence de la capsule d'allumeur est gravée sur sa patte.

Il suffit de rajouter la racine  1 237 12_ ___ au numéro de capsule pour avoir la référence complète.

En cas de doute,, voici la liste des allumeurs avec la capsule associé, voir Liste des différents allumeurs BOSCH

C - Tête de distribution d'allumeur

Tête de distribution clipsée

Réf.:

Tête de distribution clipsée ....................................... BOSCH - 1 235 522 332

Doigt d'allumeur ...........................................................BOSCH - 1 234 332 285

Cache poussière ......................................................... BOSCH - 1 230 500 170

Tête de distribution vissée

Réf.:

Tête de distribution vissée ........................................ BOSCH - 1 235 522 401

Doigt d'allumeur ...........................................................BOSCH - 1 234 332 285

Cache poussière ......................................................... BOSCH - 1 230 500 170

D - Bobine Haute Tension avant 12/89

Réf. :
Tous moteurs LE2/LU2 Jetronic .................................................. DUCELLIER - 520 015 (a)
Tous moteurs LE2/LU2 Jetronic .................................................. BOSCH - 0 221 122 313 (a)
Tous moteurs LE2/LU2 Jetronic .................................................. DUCELLIER - 520 065 (b)
Tous moteurs LE2/LU2 Jetronic .................................................. BOSCH - 0 221 122 317 (b)
(b) remplace (a)
Particularités : Connexion DIN
(a) résistance enroulements:

• bobine primaire: 0,85 ohms
• bobine secondaire: 6000 ohms

(b) résistance enroulements:

• bobine primaire: 0,82 ohms
• bobine secondaire: 8250 ohms

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E - Bobine Haute Tension à partir de 12/89

Réf. :
Tous moteurs XU LE2/LU2 Jetronic ......................................................... BOSCH -
Tous moteurs XU LE2/LU2 Jetronic ......................................................... DUCELLIER - 520 073A
Tous moteurs XU LE2/LU2 Jetronic ......................................................... LUCAS - DLB 205

Particularités : Connexion SAE

Résistance enroulements :

• bobine primaire : 0,82 ohms
• bobine secondaire : 6000 ohms à 10900 ohms suivant constructeur

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F - Module amplificateur d'allumage

Type: MTR01

Réf. :
Tous moteurs XU LE2/LU2 Jetronic .............................. BOSCH - 0 227 100 123

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Équivalences:
OE Peugeot 5945 48

Ducellier - 2588008 A ou 521 013D

Magneti Marelli - 94003 8501
Valeo - CD856 245510
Huco - 138001
Beru - ZM001
Lucas - DAB201 54403549

Note: la borne 7 est utilisée pour info compte tours sur certains véhicules (non utilisée sur 205 GTi).

G - Bougie

Attention à la forme de la portée conique ou plate: En règle générale, la portée est conique jusqu'en 87 puis elle est plate à partir de 88. Sauf pour XU9JA qui est toujours à portée plate, quelque soit le millésime.

Forme des portées de bougie
CONIQUE -(exemple NGK réf. BP6EFS)	PLATE (exemple NGK réf. BCPR6ES)

Réf. :
XU5J/1/A jusqu'à 87 .............................................. BOSCH - H6DC (a)

XU5J/A culasse KIT PTS 125cv ........................... CHAMPION - S6YC (a)
XU5J/1/A et XU9J1 jusqu'à 87 ................................ BOSCH - H7DC (a)
XU5J/1/A jusqu’à 87 .............................................. CHAMPION - S279YC (a)
XU5J/1/A jusqu'à 87 .............................................. PEUGEOT CC8
XU9J1 jusqu'à 87 ................................................ CHAMPION - S281YC
XU9J1 jusqu'à 87 ................................................ PEUGEOT CC10
XU9J1 jusqu'à 87 ................................................ EYQUEM - C62L JS
XU5J/1/A jusqu'à 87 .............................................. CHAMPION - S7YCC (a)
XU5J/1/A jusqu’à 87 .............................................. NGK - BP6EFS (a)

XU5JA 88 et après ............................................. CHAMPION - RC7YCC (b)
XU5JA 88 et après ............................................. CHAMPION - C7YCX (b)
XU5JA 88 et après ............................................. EYQUEM - FC 58LS
XU5JA 88 et après ............................................. PEUGEOT - CF10
XU5JA 88 et après ............................................. NGK - BCPR6ES (b)


XU9JA ............................................................... CHAMPION - RC7YCC (b)
XU9JA ............................................................... CHAMPION - C7YCS (b)
XU9JA ............................................................... CHAMPION - C7YCX
XU9JA ............................................................... EYQUEM - FC 58LS (c)
XU9JA ............................................................... PEUGEOT - CF10
XU9JA ............................................................... NGK - BCPR6ES (b)

XU9J1 ............................................................... CHAMPION - C9YCX (b)
XU9J1 ............................................................... EYQUEM - FC 52LS
XU9J1 ............................................................... PEUGEOT - CF11
XU9J1 ............................................................... NGK - BCPR5ES (b)
Particularités :
(a) écartement : 0.6mm (siège conique)
(b) écartement : 0,8mm (siège plat)
(c) écartement : 0,9mm (siège plat)
Note: la réf NGK BCPR6ES remplace la réf. BCP6ES qui n'est plus produite.
En rouge= catalogue Peugeot portée conique
En bleu= catalogue PEUGEOT portée plate

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