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Cette revue technique en ligne a été conçue grâce à l'étude de l'injection d'une 205 GTi. Cependant la majeure partie peut être appliquée aux autres véhicules équipés de cette même injection, notamment les Porsche 944 3.5l, Lancia Thema, Opel Manta, etc.

Elle vous apportera une aide à la recherche de panne, des mesures, des réglages, des références de composants et autres trucs et astuces.

Pour vous aider à vous y retrouver, voici la liste des 205 GTi équipées de l'injection LE2-Jetronic ou LU2-Jetronic :
Pour les versions spécifiques, ou exports, consulter la rubrique:  identifier sa 205 GTi

tableau VDS
  - Voir le tableau complet des codes type mine 205 -

 

 

Composition du site :

 

Section 0 : Sommaire.

Section 1 : Notions de richesse et d'indice d'octane.

Section 2 : Descriptifs et explications de l'Injection LE2-Jetronic.

Section 3 : Normes anti-pollution LU2-Jetronic / Puls'Air / US Tronic.

Section 4 : Simulation de fonctionnement.

Section 5 : Réglages et Vérifications diverses non-électriques.

Section 6 : Mesures et vérifications électriques.

Section 7 : Références/Caractéristiques des composants liés au moteur.

Section 8 : Création d'outils de mesures et divers.

Section 9 : Fiches pratiques liées à l'injection et allumage.

Section 10 : Fiches pratiques liées au moteur XU essence. 

Section 11 : Méthodes et couples de serrage.

 

aller au sommaire

publishedBy DeThomasO

L'Injection BOSCH LE2-Jetronic

Vous trouverez ici tout sur l'injection BOSCH LE2-Jetronic et LU2-Jetronic appliquée à la 205GTi.

 


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