6.0-Présentation
Cette section est dédiée à la partie uniquement électrique du système d'injection LE2-Jetronic et LU2-Jetronic.
Page 6.1 : Aide à l'utilisation du multimètre
Page 6.2 : Schémas de principe correspondant au millésime de votre système d'injection.
A-Schéma de principe d'injection avant 86 - LE2-Jetronic.
B-Schéma de principe d'injection 86 - LE2-Jetronic.
C-Schéma de principe d'injection 87à 92 - LE2-Jetronic.
D-Schéma de principe d'injection après 92 - LU2-Jetronic.
E-Schémas électriques d'injection
Page 6.3 : Vérifications électriques des différents composants de l'injection.
a-Signaux sur le calculateur
b-Relais tachymétrique
c-Débitmètre
d-Sonde température moteur CTN
e-Contacteur boîtier papillon
f-Injecteurs
g-Bobine chauffante tiroir additionnel
h-Pompe carburant
i-Sonde lambda
Page 6.4 : Vérifications électriques des composants du système d'allumage avant 12/89.
Page 6.5 : Vérifications électriques des composants du système d'allumage à partir de 12/89.
Page 6.6 : Faisceaux électriques de l'injection.
N'hésitez pas à nous
/image%2F1485359%2F20230105%2Fob_d37d87_albummarinen.png)
/image%2F1485359%2F20230112%2Fob_e11201_logofacebook.png)
/image%2F1485359%2F20230112%2Fob_3fa285_logotube.png)