Inutile de chercher à transformer votre 205 en buggy des sables multicolore. La simplicité de votre préparation vous permettra de gagner en fiabilité et de se concentrer sur les points essentiels.
Quoi de plus rageant que de se retrouver planté dans le sable et de voir passer tranquillement une 205 au look d'origine équipée de pneus lisses...
Mais cette voiture si à l'aise dans les dunes peut tres vite se retrouver immobilisée sur le bord de la piste apres un choc sur une pierre cachée derrière une bosse.
Rester humble!!!!
Aucune préparation ne permet d'être totalement à l'abri d'un problème technique. L'essentiel est de mettre toutes les chances de son coté.
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Auteur et créateur de ce site, je mets à disposition ce cahier technique représentant le fruit de mes recherches effectuées à travers le net, les documentations constructeurs, mais aussi grâce aux retours d'informations des membres des clubs liés à la 205 GTi, tels que LeClub205, le 205 GTi Club de France, le 205 GTi Classic Club, le GTiPower Club, que je remercie vivement pour l'aide apportée.
En espérant préserver les infos techniques de cette auto si particulière, et en souhaitant une longue vie à la 205 GTi.
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Vous trouverez ici tout sur l'injection BOSCH LE2-Jetronic et LU2-Jetronic appliquée à la 205GTi.
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