Fiche pratique injection/Montage atténuateur bruit pompe carburant moteur XU5J

10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 23:19

Fiche pratique injection/Montage atténuateur bruit pompe carburant moteur XU5J

9.10-Montage atténuateur bruit pompe carburant moteur XU5J (180A)

Source: Christophe D.

En raison du montage d'une pompe type AMFG, l'injection LE2Jetronic des moteurs XU5J 180A pouvait recevoir un atténuateur de bruit de la pompe carburant en phase ralenti par le biais d'un kit de modification.

Le principe est de mesurer la dépression régnante dans le boitier papillon afin de commander un relais et ainsi alimenter la pompe à essence via une résistance en série pour baisser sa vitesse au ralenti. Le débit est ainsi diminué, et donc le bruit, ce qui n'influence pas le fonctionnement du moteur en raison de la faible consommation carburant lors de cette phase.

Le système est inhibé lors du démarrage moteur afin de favoriser le gavage de la ligne d'alimentation carburant.

Kit atténuateur de bruit pompe carburant 205 GTi

Cette modification est couverte par le montage du kit réf. 1499.36.

Note: Le kit est prévu pour les relais tachymétriques double fonction (intégrant le limiteur de régime). Cependant, bien que la notice indique la date 06/07/84, il est précisé que les modèles Suisse et Suède sont déjà équipés du relais tachymétrique simple fonction (sans limiteur de régime). L'additif mentionne qu'à partir du n° de série 5 536 101, tous les modèles disposent d'un relais tachymétrique simple fonction.

205 GTI MOTEUR XU5J (180 A)

METHODE DE MONTAGE D'UN KIT
POUR ATTENUER LE BRUIT DE LA POMPE A ESSENCE AU RALENTI

N° PR 1499.36
COMPOSITION DU KIT

(1) - Ensemble composé d'une résistance, d'un relais et d'un contacteur à dépression
monté sur un support
(2) - Embout de prise de dépression (à visser dans boitier papillon après perçage et
taraudage)
(3) - Tuyau souple (longueur 500mm)
(4) Clip pour branchement dans connecteur du relais tachymétrique
(5) - porte-clip plastique
(6) - 2 vis à tôle CB 6,3 (fixation du support)

Vue Kit Atténuateur Bruit Pompe à Essence

06/07/84

I - Déposer le boitier papillon - Pointer le perçage à réaliser selon les cotes : X1 = 63.5 mm mesurée dans l'axe du corps X2 = 20 mm mesurée perpendiculairement à l'axe de la vis d'air (7) IMPORTANT - Respecter le plus précisément possible les côtes indiquées - Ne pas déregler la vis de réglage ralenti (7) - Ne pas déposer le boitier contac- teur papillon	III - Déposer du frein filet ( ex. Loctite) sur le filetage de l'embout (2) et le visser dans le taraudage IMPORTANT Visser jusqu'à effleurement de l'extrémité à l'intérieur du corps de paillon - Reposer le boitier papillon
	IV - Placer le support (1) sur la traverse X3 = 50 mm - Percer deux trous diamètre : 5mm - Fixer le support avec les deux vis (6) - Brider le faisceau en (a) et l'introduire dans la boite par l'œillet caoutchouc côté batterie - Placer le tuyau à dépression (3)
II - Percer le corps de papillon à : diamètre = 5mm - perpendiculairement à l'axe du corps papillon - vers le centre du corps IMPORTANT Ouvrir le papillon au maximum - Tarauder à M6 x 1,00mm
	V - Déposer le connecteur du relais tachymétrique et ouvrir les deux languettes de verrouillage arrière a) déclipser et sortir le fil 46B (en case N°7), le sélectionner et le raccorder par un double sertissage avec le fil dénudé du faisceau du kit sur le clip (4). b) déclipser et sortir le fil 76 (en case N°2) l'équiper du porte-clip (5) et le brancher au fil équipé d'un porte-clip du kit c) brancher les deux fils en double sertissage du faisceau du kit dans la case N°2 du connecteur PARTICULARITES VEHICULES SUISSE/ SUEDE a) le fil 46B est branché en case N°1 du con- necteur b) " 76 " N°8 " c) brancher les 2 fils du faisceau en case N°8
VI VERIFICATION APRES TRAVAUX : Moteur chaud, en cas de ralenti irrégulier, contrôler et régler l'antipollution

06/07/84

Kit atténuateur pompe carburant au ralenti (Rajout au XU5J 180 A)

Annexe à la Note d'information n° H.138 du 10/06/86

205 GTI MOTEUR XU5J (180A)

ADDITIF A METHODE DE MONTAGE D'UN KIT POUR ATTENUER

LE BRUIT DE POMPE A ESSENCE AU RALENTI

N° PR 1499.36

-> 5 536 101, suite au montage du relais tachymétrique simple fonction, effectuer sur tous les véhicules le branchement électrique indiqué au paragraphe V en particularités véhicules Suisse/Suède.

VUE D'ENSEMBLE